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這家電動車公司 被蘋果挖人挖倒閉了

這家電動車公司 被蘋果挖人挖倒閉了

  對於蘋果是否在造無人駕駛電動車,想必沒人再會去四處求證,蘋果一系列的舉動已經等同於昭告天下。

  最大破綻的是挖人。說起蘋果的挖人,可謂是引起了公憤,攪得各家都不安寧,不僅如此,還讓一些公司因此而破產倒閉了。

  昨日,一家位於舊金山的創業公司Mission Motors向法院遞交了破產申請。Mission Motors成立於2007年,主要業務為生產高端電動摩托。公司現任CEO Mark Seeger表示公司出現嚴重的財務問題,甚至沒有錢去聘請律師。而前CEO Derek Kaufman卻在接受路透社記者採訪中表示,公司破產主因不是財務問題,而是工程師被蘋果挖走了。

  被挖走的幾名高級工程師包括,電氣工程部副主席Nancy Sun,動力總成系統工程部主管Mark Sherwood,以及軟件和電氣工程副主席Eyal Cohen。Kaufman表示蘋果挖人時,Mission Motors正在進行新一輪融資,因為挖人事件直接導致投資人撤資,更糟糕的是,其他員工也因此紛紛離職。

  雖然是初創公司,但在幾年中,公司也推出過兩款產品,分別是競賽款的Mission RS和普通款的Mission R。其中的電池包與充電算法是公司獨立研發的,據介紹,該電動摩托一次充電可以跑241公里。可以看出,這家公司還是有一些實力,當然,如果不是也不會被蘋果看中了。

  對於這樣的小公司,蘋果隨隨便便挖幾個人就讓其不得不關門了,而那些被蘋果挖過牆角的大公司中,同樣也不太好過。從去年開始,被蘋果挖過牆角的還有特斯拉、東芝、LG、三星以及松下等公司,挖走的都是電池技能的員工。這些公司中,其他都還算反應平靜,電池製造商A123和特斯拉則沒那麼好說話了,A123因為大量員工被挖,將蘋果告上法庭。而一向敢說的特斯拉掌舵人馬斯克,則多次在媒體面前嘲諷蘋果的挖牆腳行為。當然,對於那些“叛逃”的人,他也不絲毫留情面,說這些被蘋果挖走的人都是在特斯拉混不下去被淘汰的。

  因為挖牆腳的行為,蘋果算是惹了眾怒。如此看來,喬布斯當年與硅谷多家公司之前簽訂“互不挖牆腳”協議還真是有必要。

  不過,從蘋果需要不斷挖人來完善團隊來看,蘋果目前並沒有獨立製造電動車的能力,這或許也是他們不願公開承認自己正在做這件事的原因吧!(金紅)

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