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桃園國際機場第三航站的建築設計圖正式曝光,新國門的驚人外貌讓很多人眼睛都看直啦!

去國外旅行的時候,有沒有哪個國家的機場特別令你印象深刻呢?國際機場代表的是國家給人的第一印象,每天都要容納大量的旅客進出。桃園國際機場的第一航站在2013年才改建完畢,但就在最近又傳來一個重要的消息,第三航站國際競圖的結果正式出爐,建築設計圖也一併曝光囉!

 

▼為了紓解第一航站跟第二航站的人數,以及增進台灣航空產業的發展,第三航站(T3)在先前就舉辦了國際競圖,不少有經驗的國際建築設計公司都前來參加。

桃園國際機場第三航站的建築設計圖正式曝光,新國門的驚人外貌讓很多人眼睛都看直啦!

 

經過激烈的評選之後,國際競圖最後的優勝者以台灣世曦跟共同投標的英國Rogers Stirk Harbour + Partners獲得。Rogers Stirk Harbour + Partners不但是國際享譽已久的建築設計公司,知名的作品除了有法國的龐畢度藝術中心,國際航站還有英國倫敦的希斯洛機場(Heathrow Terminal)、西班牙馬德里的巴拉哈斯機場(Madrid Barajas Airport)。

 

▼Rogers Stirk Harbour + Partners在10月30日確認獲選之後,展出的桃園機場第三航站模型。

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籌備已久的第三航站投資案總金額高達746億元,目的就是要成為「亞洲中轉時間最短機場」;因為智慧化跟自動化的服務,旅客在第三航站的轉機時間可以縮短至40分鐘,出國通關也可以從平均的25分鐘減少至12分鐘左右。等到竣工之後,就不用在每次出入境時都排那麼長的隊啦!

 

▼以以Smart(智慧)、Green(永續)、Culture(文化)為設計主軸的第三航站,預計結合第一、第二航站一同升級,並發展成為集觀光、購物、人文、藝術及科技等綜合機能的航站。

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▼Rogers Stirk Harbour + Partners繪製出來的3D設計圖,波浪狀的白色屋頂將是第三航站的一大特色。

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▼Check-in大廳的設計外觀。絕佳效率的動線設計,以及變化起伏的室內體驗意象是該團隊獲獎的重要原因之一喔!

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▼由多功能大樓眺望航站主要的立面外牆。結合多種機能的第三航站商業空間約有4萬平方公尺,估計到2030的旅客服務量可以達到1億人次。

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▼航站的出境及零售中心。

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▼航站的前庭景觀。

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▼最後來看看設計團隊的動態影片呈現,導覽第三航站的完整構造!

 

國際競圖果然是是競爭相當激烈,最後提出的影片真是讓人相當驚嘆啊!競圖結果正式出爐後,目前第三航站已經進入發包的階段,竣工日期則是預訂在2020年,屆時台灣就會有一扇新的國門囉!不知道到時候實際完成的模樣到底會長得如何呢?動動你的手指,把這個第三航站的設計圖跟朋友分享,看看大家有什麼感覺吧!

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