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宋朝人建的中國第一座跨海大橋千年都不倒,秘密就在於他們選了「這種生物」來加固橋樑!

橋樑中蘊含著無限只會,它們不僅僅是建築,還是偉大的藝術。中國有四座著名的古橋,泉州洛陽橋就是其中之一。它與其他三座橋不同,並不是建在河上,而是橫跨泉州洛陽江的入海口。歷經多年,這座橋依然穩如泰山,只因為人們利用了一些有趣的海洋生物。

 

▼提起洛陽橋,很多人都覺得奇怪,因為泉州在福建省,那裡的橋怎麼會取名為「洛陽」?這其實與中國歷史上幾次大規模的北人南遷有關。西晉時期很多中原人來到泉州,發現這裡與家鄉很像,所以取名為「洛陽」,流經這裡的河也成了「洛陽江」。唐宋時期又有不少中原人牽過來,還把中原的漢語,也就是今天的「閩南語」帶了過來。「閩南語」的另一個名字就是「河洛語」。

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洛陽橋連接洛陽鎮和對面,大橋還沒有修建時,人們只能坐船過江。但這裡是入海口,水面非常寬,風浪也大,經常有人出事。南宋時期,大書法家蔡襄來到這裡,決定修建一座橋,解決民眾的出行問題。

 

▼​他們首先發明了筏形的橋墩。蔡襄選好橋址後,沿著中心線往江中沉了很多大石塊,這些大事會在水下形成一道堤壩,然後在上面修建橋墩。橋墩形狀特別,就像小船一樣,兩頭是尖的,這樣可以減小誰的衝擊。

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▼​雖然這樣的方法很聰明,但日積月累橋墩還是會損壞,橋基也會隨之破壞,所以他們在上面養了很多牡蠣。牡蠣會將殼緊緊黏在石頭或者其他牡蠣上,一個一個緊密相連,再加上牡蠣的繁殖能力很強,有孔就會鑽,連成一片後用鏟子都鏟不下來。

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▼​洛陽橋的橋墩試用很多條形的石塊一層橫一層豎累計起來的,本來就不是整體,中間有很多空隙,養殖幾年牡蠣後,人們發現這些石塊緊密聯繫起來。現在到洛陽橋去看,還能看見密密麻麻的牡蠣,非常壯觀。那時人們規定,去橋邊挖牡蠣的話需要坐牢受罰,所以順理成章保護下來。

鋪橋面的過程也不簡單。洛陽橋的橋面是由很多大石塊鋪成的,每個石塊都有幾十噸重,人力根本無法運上去,加上沒有重型機械,看起來無法做到。那時的人們利用水的浮力,將石塊用木排托好,放到要舖的地方,漲潮後石塊自然升起來。

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洛陽橋全長1200米,寬5米,一共有44個橋墩。修建這座橋花費了六年時間,隨著時間的推移,橋墩被自然和人為破壞,只剩下31個,橋的長度也變成了1188米。橋上還保留著很多石刻,包括蔡襄的作品《萬安橋記》。古人的智慧給了我們啓發,讓現代的人受用無窮。

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