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48小時破十億 《速度與激情8》為什麼這麼受歡迎

48小時破十億 《速度與激情8》為什麼這麼受歡迎

《速度與激情8》海報。

文 閔思嘉

《速度與激情8》自4月14日起正式登陸全國影院后,以70%左右的壓倒性排片在全國掀起觀影狂潮,截止目前,該片票房已突破十億。要說有哪個影片系列比《速度與激情》還男性荷爾蒙爆棚,我是不認的。即便我並不是這個系列的粉絲。

《速度與激情》到現在拍到了第8部,從最開始並沒有想到會有這麼火熱勢頭的3000多萬成本,到現在第8部2.6億美元的製作經費,毫無疑問是一個質的飛躍,直接跳到了所謂的「高概念影片」的範疇——我們也可以把它理解為超級大片或者A級片,不過我覺得還是「高概念影片」的名字更適合它,簡單地說,就是高投資、簡單而易於理解的主題、高質量的明星和導演、炫目的場景。

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而這一切,都是奔著高額的回報去的。《速7》在中國市場24億的赫赫戰績已經說明了這一點,而《速8》的票房我看著大概也只有走高的份兒。《速8》我看得是14號凌晨的午夜首映場,就算看完片子后的當天是周五工作日,粉絲們都已經基本把我身邊電影院的座位都買滿了,足可見這一系列的吸粉程度。

「高概念電影」這個詞聽起來挺高級的,但其內容卻不一定那麼「高級」。因為「高概念」也就是「High-concept」,最開始是在上世紀70年代用於指一批大量製作的電視電影。當時電視節目火熱,但電視台方又沒有那麼大的製作能力,於是就向電影公司購買電影在電視上播放,為了在最短時間內抓住觀眾,他們要求這些電影必須有一句話就能概括的主題,是「那些用30秒廣告時長就可以表達清楚的故事」,後來才衍生出了高概念電影這一定義。

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其實說白了,這些電影要的就是內容和主題的簡單粗暴。

從主題上來講,《速度與激情》的整個系列幾乎都能用「高概念電影」來定義,就是講以布萊恩和多米尼克為首的一群人,遇到各種問題,再通過團隊合作的方式將其解決。不過關於「團隊」的概念,在第一部還不是那麼明顯,是整個系列在發展和續接中慢慢建立起來的。解決危機和問題,是影片的核心矛盾,而在解決的過程中,汽車是帶有最大亮點的載體和工具。

因此,用汽車解決問題,是《速度與激情》系列的一句話概括。如果一輛不行,那就兩輛和更多輛唄。

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比較有意思的是,在最近的幾部《速度與激情》里,我們能夠越來越多的看到它和一些傳統類型影片的結合。

我覺得,《速度與激情》不太能被稱之為賽車片或者飆車片,它更多是賽車元素和傳統動作片的結合,如果說得再細一些,是把賽車元素融入到了特工片和間諜片這樣的類型里。比如,《速7》裡面,主角團隊們要去奪取「天眼」這個能監視所有人的核心技術;《速8》裡面,他們要阻止查理茲·塞隆飾演的女黑客賽弗的計劃。

如果拿掉車的元素,我們會發現,其實影片的核心矛盾並不發生在車上。影片的這些決定著生死,亟待解決的問題其實都是傳統特工片抑或動作片中,那些威脅到全世界的計劃。而《速度與激情》的好看之處,就是看編劇們怎麼把這些問題和車聯繫到一起,並讓主角們駕著豪車去解決這些問題,拯救世界。

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將新元素糅合到傳統動作片中,其實是近幾年動作片題材翻新的一種趨勢。《速度與激情》顯然算一類。類似的還有《極限特工》系列,是把極限運動和特工題材融合到一起,湊巧的是,這兩個系列影片都由宇宙大直男范·迪塞爾主演。

若再梳理,還有把「丑角」與特工融合到一起的「笨特工」類的作品,它們更多是把「屎尿屁喜劇」和特工題材融合,在片中各種秀下限,比如《女間諜》《王牌賤諜:格林斯比》《鄰家大賤諜》等等。

48小時破十億 《速度與激情8》為什麼這麼受歡迎  《女間諜》

大概是大家看膩了老牌特工動作片中007和伊森這樣的角色,需要換換口味吧。這些新的元素,同時也意味著大家平時很少接觸的職業領域,極限運動、賽車,在具有陌生感和神秘感的同時,也都是讓人腎上腺素飆升的組合。

回到《速8》這裡來,這一集依然延續了前幾集中精彩的飆車戲和打鬥戲,笑料方面也很密集,尤其是郭達在飛機上帶著迪塞爾小兒子打鬥的一段場景,兼顧了動作戲的節奏和笑點,每一個剪輯點都相當精準和套路化,這或許就是標準化生產的好處吧。

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Family的概念,也在本集當中被再一次強調。這也又一次說明了《速度與激情》系列是相當傳統的,因為美國電影幾乎在其誕生之初,就是在不斷的強調家庭的重要性。男人們在歷經艱難之後總是要回歸家庭,成為父親和丈夫;女人們則總在維護家庭;而孩子們則在成長中明白了家庭的重要性;那些備受阻撓的戀人們,最後也會以婚姻和締結家庭來解決矛盾。

在《速度與激情》這裡,家庭有兩重意義上的指涉,一層是有愛情和血脈關係的核心家庭,比如多米尼克和萊蒂,多米尼克和他的兒子;比如郭達和他的兄弟,還有海倫·米倫飾演的母親;再比如布萊恩和米婭,韓和吉賽爾。他們之間或者是血脈相連的家人,或者是建立了新的家庭關係的愛人。這是最強有力的聯結。

48小時破十億 《速度與激情8》為什麼這麼受歡迎  海倫·米倫

第二層,則是指《速度與激情》裡面這一批協作與共的夥伴,也就是他們一直在強調的團隊概念。

上面說了,《速度與激情》系列里的團隊概念並不是一開始就有的,而是慢慢建立起來的,整個電影的系列就是慢慢組建起團隊的過程。在《速7》中開發了「天眼」的拉姆齊,就是被新拉入到團隊中的一員,在《速8》中也起到了不小的作用。

《速8》似乎也嘗到了這種團隊概念的甜頭,因此在這一部里在「團隊」上大作文章,讓多米尼克背叛了自己所深愛的夥伴和愛人,一種雙重意義上對Family的背叛。這是第8部得以建立的核心。

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最後來說說查理茲·塞隆和海倫·米勒,《速度與激情》當然是一部男性荷爾蒙爆棚的片,裡面對女性身體的消費當然也是很大的一個看點,幾乎每次賽車的時候都有一大堆美女獻上福利,這有很大可能遭到性別主義的批判。

但是我覺得,從更大程度上來說,《速度與激情》還是在消費男性的,把男性在賽車時刻的那種極致的緊張感拿到銀幕上來販賣,買單的既可以是男人,也可以是女人。所以其實並不存在什麼性別方面值得批判的問題。

在這部以男性荷爾蒙著稱的影片里,一定要有個與之旗鼓相當的女性角色壓場的話,查理茲·塞隆是非常好的人選,撇開她177的身高氣場極強不說,演技也是相當厲害。因為她的角色在片中幾乎沒有什麼可供發揮的場景,絕大部分都是對著電子屏幕,在封閉的空間里通過黑客技術掌控全局,塞隆完成得非常好。

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畢竟,她曾經憑藉著《女魔頭》這部電影增肥10斤,以女同性戀公路妓女的角色拿下了奧斯卡影后。要知道,奧斯卡極少把影后和影帝的獎項給同性戀角色,另外一個是希拉里·斯萬克的《男孩不哭》,如果不算《時時刻刻》中妮可·基德曼飾演的伍爾夫微妙同性戀傾向的話。

48小時破十億 《速度與激情8》為什麼這麼受歡迎  《女魔頭》

而曾經《憑藉》女王拿下奧斯卡影后的海倫·米倫,在片中出演一個只出現了幾分鐘的女配角,她的演繹特別精彩,不愧是老戲骨,她是片中除了塞隆之外的第二大驚喜。

對於如何使用汽車來製造視覺刺激來說,《速8》也還算是動了些巧思,「殭屍車」和最後的冰面大戰都很不錯。

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總之,作為一部爆米花電影,還是值回票價的。至於票房48小時破十億這件事兒,我只能說,中國觀眾太饑渴了吧。

 

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source : http://tw.gigacircle.com/4567306-1

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