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新車沒它讓「立領哥」氣到撞展間 原來保時捷「4D底盤控制系統」那麼神

人家說有錢就是任性!5月初台中一名男子與保時捷車商有買賣糾紛憤而撞進展銷中心,「立領哥」因此聲名大噪,也引發了許多人對於4D底盤的好奇,究竟4D底盤到底是什麼,能讓立領哥如此心醉神迷呢?

 

▼因為車商的失誤,讓這名「立領哥」買車變找罪受。

 

▼據報導,他因為訂了一輛保時捷的Panamera,結果在交車時發現車上沒有自己指定選裝的4D底盤控制系統,憤而衝撞展示中心。

 

▼究竟,什麼是4D底盤系統呢?



 

▼一般而言,大部分的底盤系統元件都是獨立自主,使用自己的感測器並對其他車上系統作出回應。而保時捷「4D底盤控制系統」可以從三個維度(縱向、橫向和垂直加速度)集中分析目前的行駛狀態,計算出最佳的行駛資訊,進而提供給所有底盤系統上的其他部件,PORSCHE宣稱這可讓底盤控制第四個維度:時間。

 

▼舉個例子吧,當車輛在轉彎的過程,4D底盤控制系統可以使車上的PASM電子減震器或氣壓避震器、後輪轉向系統、PTV扭力分導升級系統,以及PDCC動態底盤控制系統等部件相互配合,進而提前做出相對應的變化,演算出最佳的入彎特性、靈活性和穩定性。

 

▼簡單來說,4D底盤控制系統就是所謂的「主動式底盤」,能將車上所有被動的底盤系統整合,再回饋給底盤做出反應之外,它還能預判車輛即將面臨的動態反應,例如在車輛打滑失控前就讓車身動態穩定系統啟動,使車輛以最順暢、穩定的方式行駛。也就是可以提前幫你預估可能發生的情況,可以說是讓「駕駛安全度」大幅的上升!


 

▼而PORSCHE 4D底盤控制系統,最早是出現在2016年推出的第二代Panamera上頭,隨後發表的全新Cayenne以及Panamera Sport Turismo上也都可提供選配。

 

4D底盤系統原來這麼神?這些果然是有錢人的困擾啊…

boMb01 撰寫報導,資料來源:carlink

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