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特斯拉在京獲政策突破 將可享受不限行政策

  新浪財經訊 4月14日消息 今天新浪財經從特斯拉中國方面獲悉,北京即將實行的純電動車尾號不限行政策,特斯拉在列。

  特斯拉在京首獲政策突破

  本月2日,北京市政府宣布執行新一年的工作日高峰時段區域限行交通管理措施,即尾號限行措施,時間為2015年4月11日至2016年4月10日。然而今年一大變化是,以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車——即純電動車,將不受尾號限行措施。文件明確,該措施的具體執行時間由市公安交通管理部門另行公布。

  今天上午特斯拉中國方面向新浪財經確認,儘管在北京特斯拉不能享受諸如中央和地方財政補貼以及新能源車單獨搖號等優惠政策,但此次特斯拉可以享受尾號不限行政策。這也是特斯拉入華以來,首次在北京獲得政策突破。

  此前特斯拉在上海、深圳等一線城市均享受了部分優惠政策,例如在上海購買特斯拉無需拍賣牌照,在深圳購買特斯拉可以參加新能源車的單獨搖號。在西安、杭州等城市,特斯拉也享受了一些針對新能源車的優惠措施,待遇與國產及合資新能源車相近或一視同仁。

  然而在北京,特斯拉一直未能獲得政策突破。在多次採訪中,新浪財經都曾問及特斯拉在北京的政策困境,但特斯拉的高層一直對此避而不談。直到目前,特斯拉在北京不能參加新能源車的搖號,也不能享受補貼優惠。

  從政策層面看,阻礙特斯拉享受新能源車優惠政策的關鍵在於特斯拉一直未能進入免稅新能源車目錄。此前特斯拉方面在受訪時表示,要進入這一目錄需要產品在一些技術指標上符合諸多標準要求,特斯拉一直在努力配合,力爭完成對標,但一直沒有公布明確的進展。

  北京純電動車市場將趨熱

  目前共有9家中國車企的14款純電動汽車產品已經在北京備案並展開銷售,包括北汽新能源、上汽、華晨寶馬[微博]之諾、比亞迪、騰勢和長安等。上述車型能夠享受多達10.8萬元的地方和中央財政補貼、免購置稅等優惠政策。

  購買新能源車受到限購政策影響也較小。根據最新數據估算,北京普通小客車購車指標中籤率已經達到146:1。相較而言,此前新能源車購車指標,一直處於申請人數小於購車指標總數的狀態,即購買新能源車無需搖號。

  不過,受到尾號不限行政策的刺激,4月9日北京小客車指標調控管理辦公室公布的數據顯示,本期搖號個人新能源車指標的申請者達到3874人,根據今年的指標配置方案,本期分配給個人的新能車指標為3333個。這也意味着,從本期開始購買新能源車也需要搖號分配了。(新浪財經 羅丹陽 發自北京)

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