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微軟小冰與殼牌合作 布局智能出行

  新浪科技訊 4月15日上午消息,繼與東航、海爾合作后,今天上午,微軟小冰又與世界第一大石油公司荷蘭皇家殼牌簽訂了戰略合作。微軟亞洲互聯網工程院第三方平台合作資深總監曹文韜向新浪科技透露,微軟小冰將藉此機會切入出行市場,並將通過殼牌分享的用戶大數據深度布局智能汽車領域,並將在未來接入車載系統。

  受到交通、環境以及人口壓力的影響,近兩年來從打車、拼車、租車到洗車、修車的汽車後市場,跟出行相關的領域不僅因備受資本青睞而成為創業的風口,也確實在逐漸改變着此前人們的出行習慣。

  對此,曹文韜表示,小冰的最大優勢就是自然語言的互動,通過與殼牌的合作,能夠為小冰的數據庫增加殼牌多年積累的汽車行業知識和經驗,用戶可以通過小冰掌握汽車的使用以及養護知識。

  不同於當下通用汽車的安吉星以及沃爾沃隨車管家,微軟方面認為,小冰提供的將不僅僅局限於導航、救援等可以通過一鍵式按鈕解決的問題。小冰的用戶將可能是潛在車主、汽車愛好者以及車主,用戶可以通過它獲得很多有關於養車、保養等相對透明的信息,曹文韜認為,通過不斷的產品迭代以及後台數據庫的更新,未來將能實現,車輛出現問題可以向小冰諮詢相關保養及維修建議。避免車主因為4s店、修理廠價格不透明而花冤枉錢。

  據了解,目前,微軟方面也在與其他汽車品牌進行合作洽談,未來將可進入車載系統,與車主直接對話。

  根據資料,從去年5月至今,小冰已與包括東航、海爾、小米等在內的10家企業達成合作,除了京東、新浪等互聯網平台之外,也包含了諸如海爾、殼牌等傳統企業。曹文韜認為,未來小冰仍將會與越來越多的企業達成戰略合作的關係,微軟希望小冰能夠作為一個人工智能大平台深入到用戶的衣食住行等方方面面。

  曹文韜稱,未來這個大平台上面會有更多服務以及內容,一方面可以讓小冰變得更加智能,另一方面讓小冰提供的服務和體驗跟用戶的生活更加緊密。不過,對於該平台的具體推進時間表,微軟方面表示尚不能透露。

  對於在微信平台的下架,曹文韜表示,雙贏是小冰選擇合作夥伴的一個標準和前提,雙贏代表我們必須尊重,我們尊重每個合作夥伴自己的生態鏈以及生態關係。不過對於未來與微信方面的關係,曹文韜稱“可以拭目以待”。

  據曹文韜透露,目前小冰的用戶大概超過兩千萬,平均每個用戶每個月跟小冰聊天的過程超過1200句,“且這個不包括小冰的回復”。此外,曹文韜表示,此前,微軟方面認為,小冰的用戶以宅男為主,但從目前的用戶發展來看,女性用戶的比例在不斷升高,但主流用戶仍以18-30歲人群為主。(周雪昳)

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