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菲亞特CEO:願意與蘋果討論併購

菲亞特CEO:願意與蘋果討論併購菲亞特CEO塞爾吉奧·馬爾奇奧尼

  新浪科技訊 北京時間4月30日早間消息,菲亞特-克萊斯勒CEO塞爾吉奧·馬爾奇奧尼(Sergio Marchionne)表示,該公司願意與蘋果進行併購。

  馬爾奇奧尼周三談到了汽車行業為何應當整合。他表示:“我一直對技術變革者的到來、改變市場現狀很感興趣。如果他們出現,獲得成功,並有着大量資金和經驗,那麼將從根本上對行業產生衝擊。”

  有分析師提問稱,如果向其他汽車廠商的併購提議遭到拒絕,那麼他是否會轉向與蘋果和谷歌接觸。馬爾奇奧尼表示,這完全有可能。“我認為,我們應當鼓勵這樣的對話。”

  馬爾奇奧尼的說法表明,隨着汽車和科技行業的結合逐漸緊密,一些變化正在發生。這可能帶來一些新的合作。菲亞特-克萊斯勒與蘋果的合作並沒有聽起來那麼奇怪,而原因包括以下幾點:

  蘋果汽車

  蘋果正在探索自主開發電動汽車,而蘋果汽車最早將於2020年投入生產。不過消息人士表示,如果蘋果高管對取得的進展感到不滿,蘋果仍有可能放棄或推遲這一計劃。蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)正推動蘋果開發更多新類型的產品,將人們的數字生活進一步納入到蘋果的世界中。

  當前的合作

  菲亞特-克萊斯勒已經與蘋果有一定的合作關係。蘋果互聯網軟件及服務負責人艾迪·庫伊(Eddy Cue)自2012年以來一直是法拉利的董事會成員。蘋果首席財務官盧卡·梅斯特里(Luca Maestri)曾在通用汽車供職多年時間。從2000年至2005年,他曾在通用汽車負責該公司與菲亞特之間的合作關係。

  投資者的期望

  在3月份的蘋果年度股東大會上,有投資者敦促庫克考慮與特斯拉的合作。庫克沒有正面回應這一問題。他表示,他希望特斯拉可以使用蘋果的車載信息娛樂系統。 今年,對蘋果未來產品的樂觀情緒推動蘋果股價漲至新高。截至3月底,蘋果持有的現金和現金等價物達到1940億美元。蘋果尚未對馬爾奇奧尼的說法做出回 應。

  不過,這樣的合作仍很有可能無法實現。蘋果以往並不傾向於大規模收購,而該公司仍在對去年收購的Beats Electronics進行整合。當時的收購是為了加強蘋果的流媒體音樂業務。另一方面,蘋果的產品生產已基本外包給了低成本的亞洲廠商。因此,收購一家 全球性的汽車廠商並不符合蘋果的戰略。(維金)

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