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放棄諾基亞HERE地圖 四維圖新遭遇“黑天鵝”

放棄諾基亞HERE地圖 四維圖新遭遇“黑天鵝”

 

  6月23日,停牌一個月的四維圖新復牌併發布公告稱,放棄參與諾基亞HERE地圖股權收購競標。至此,業界已盛傳月余、被認為已無懸念的該起收購倏然中止。投資者論壇中,不少被公司停牌“囚禁”一個月卻迎來重創的股民們大呼“坑爹”。截至6月26日,四維圖新已連續四個跌停。四維圖新董秘向記者表示,公司停牌、復牌和公告都沒有違反規定。但競標動議“出爾反爾”、高管在停牌前高位拋售等現象,令這次“黑天鵝”事件引發諸多猜測。

  大盤最差時拋利空被股民指坑爹

  “沒有一點防備,也沒有一絲顧慮,你就這樣跌停。”一位四維圖新的投資者表示“很受傷”。他說,盼了一個月,就等開盤從中“撈一票”,結果利空消息和復牌公告同時從天而降,跌停猝不及防。

  6月23日,停牌月余的上市公司四維圖新發布公告並復牌,並迎來複牌后的第一個一字跌停。公告表示,決定放棄參與此前公告的、對諾基亞HERE地圖的股權競標。

  此前的6月1日,四維圖新發布一項堪稱“重大利好”的公告,公告表示,公司於5月29日召開的董事會會議審議並通過了《關於授權公司參與NOKIAHERE收購競標的議案》,並以此申請繼續停牌。“待競標結果確定后,公司將公告並復牌。”

  據媒體報道,四維圖新和其股東騰訊及瑞典一家私募公司組團競標,實力雄厚,據稱其出價達40億美元,被認為超過諾基亞的心理價位。不過該說法未得到四維圖新方面證實。

  據了解,諾基亞在將手機業務出售給微軟之後,正在籌劃將地圖業務HERE轉讓,而包括蘋果、寶馬、FACEBOOK、奧迪、奔馳、百度等重量級公司在內的一眾名企都加入到了對HERE的搶購行動中。

  業內普遍認為,四維圖新出海收購外資地圖,對於行業及公司本身來說“意義非凡”。公告立即引發市場“看多”之聲。

  但6月23日的公告將這一美好預期擊碎。復牌跌停當天,四維圖新股吧里一片“怨聲載道”,“沒有經過慎重考慮就發參與競購的利好公告,讓人苦苦等了一個月,錯過期間的一撥大好行情。突然公司又說不競購了,還在大盤最差的時間點宣布利空,這不是坑爹嗎?”不少投資者認為公司的舉動“不負責任”。

  6月25日,四維圖新董秘郭民清接受新京報記者採訪時表示,公司已經按規定履行了公告義務,“都在公告里了,我沒有更多要說的。”他說,公司的停牌、復牌和公告都沒有違反規定,“投資者怎麼評價是他們的自由。”

  截至6月26日收盤,四維圖新已創下此次復牌后連續第四個跌停。

  停牌前兩位高管高位減持

  值得注意的是,四維圖新謀求收購諾基亞HERE一事,並非6月1日公告日才傳出的動議。記者查閱過往報道發現,早在5月19日已經有外媒曝出,四維圖新聯合騰訊出海參與競購諾基亞HERE地圖。

  5月19日前後四維圖新的股價數據顯示,短短几日內,四維圖新股價漲勢迅猛:5月18日,公司股價漲停於57.6元高位;5月19日當天,再次上漲收於58.4元;5月20日,漲停於64.3元。期間股價是該股半年來的最高水平。

  查閱高管持股歷史數據顯示,公司總經理程鵬、高管賴豐福在5月19日分別減持了公司股票,其中程鵬以58.03元價格減持20萬股,減持金額1160萬;賴豐福以58.85元價格減持35.2萬股,減持金額2071萬元。

  在大手筆收購的利好消息傳出的同時,公司總經理首先高位減持,這一舉動曾令收購一事生出疑竇。某市場分析人士接受記者採訪時提出了自己的質疑:如此利好之下拋售自家股票顯得“着急了點”。

  據媒體報道,今年5月份,四維圖新總經理程鵬曾在私下向人表示收購HERE一事:“現在只能確定競購,但不能確定競購結果”“不過,因為四維圖新在全部競購者中以40億美元的報價拔得頭籌,且股票一度停牌”,因此外界大多認為這樁收購已然板上釘釘。

  有投資者抱怨稱,公司在“八字沒一撇”的時候公告停牌實屬戲弄股民。還有股民稱四維圖新發布虛假消息,趁機轉賣手中股票。股民“唐山阿秋”號召投資者聘請律師維權。

  不過,廣州奔犇律師事務所劉國華向記者表示,從規則上來看,公司的公告和停牌並未違反規定。對於高管減持,律師稱最近高管減持很普遍,很難說就是跟競購的消息有關。投資者要維權必須先向證監會舉報,以證監會的行政處罰為依據走法律程序,但是目前從規則上看,四維沒有明顯觸犯法律法規的行為。但是競購這件事從公告決定到公告放棄,顯得非常草率不專業。

  機構大舉逆勢買入博後市

  四維圖新的復牌跌停令不少散戶投資者“關燈吃面”,但公開數據顯示,機構在此時卻逆市而行。

  記者發現,在6月23日第一個跌停出現后,四維圖新於次日登上龍虎榜。

  龍虎榜榜單數據顯示,截至24日,連續三個交易日收盤價跌幅偏離值累計20%,在此期間,買入金額最大的前五名均為機構專用席位,買入前五名共計金額8809萬元;24日當天,買入金額最大的前五名中,仍有4席為機構席位,買入金額總計4712萬元;當日,賣出金額前五名累計賣出金額為5944萬元。賣出方多為營業部席位。其中,海通證券杭州解放路營業部為大賣家,24日當天賣出3262萬元。

  在收購泡湯、開盤跌停這一“黑天鵝”影響下,買入的勢頭並不明顯弱於賣出,某資本觀察人士笑言,機構對四維圖新的抄底行動堪稱“勇猛”。該人士稱,機構於此時大舉買進,可能“押注”四維圖新後市回升。

  6月23日,四維圖新復牌后首個跌停出現當天,市場紛紛對這隻“黑天鵝”做出判斷,東方證券分析師王麗穎認為,四維圖新的跌停並非收到收購擱淺的影響,“而是對於大盤下跌的一種補跌。”她認為,該公司基本面良好,經過短期調整之後,將會重拾升勢。

  有券商分析認為,作為被騰訊戰略入股的上市公司,該公司“背靠大樹”,前景或有可期。數據顯示,2014年,公司業績擺脫了前幾年來持續下滑的局面,營收和凈利潤均出現恢復性增長。

  截至26日收盤,四維圖新已經四個跌停。“要調整多久?要補跌到什麼時候?撤還是留?”不光機構投資者重金豪賭,眾多不甘離場的散戶也在糾結中翹首等待轉機。

  26日午間,四維圖新再發公告,表示“根據目前市場情況和公司實際的需要”,終止此前關於公開發行公司債券的方案。這一公告被認為是“又一個利空”。按照原計劃,公司擬公開發行不超過人民幣10.5億元(含10.5億元)的公司債券,用以補充流動資金。

  ■ 背景

  “騰訊概念”含金量打折

  儘管四維圖新在公告中的表述為“經慎重考慮,決定不參與此次競標”,但業內人士分析認為,四維圖新競購諾基亞HERE之所以擱淺,不是四維圖新“不買”,很可能是HERE“不賣”。

  在四維圖新發布復牌公告前一周,已有外媒報道稱,在眾多實力非凡的“追求者”中,諾基亞更傾向於將HERE業務出售給德國汽車企業,很可能是由寶馬、奧迪和戴姆勒組成的財團,並希望以40億美元的價格成交。換句話說,四維圖新競購擱淺或出於被動。

  背靠騰訊、財大氣粗的四維圖新首次海外收購即出師不利,這次事件,令其一直備受追捧的“騰訊概念”的含金量多少打了折扣。2014年5月,騰訊以11.73億元入股四維圖新,成為央企混改落地的第一單。股權轉讓后,大股東中國四維與騰訊持股比例相差僅1.3個百分點,公司無實際控制人。騰訊進入后,四維圖新成為名正言順的“騰訊概念股”從而備受關注。

  “與騰訊的聯合,也是為了增加其在消費電子領域的滲透”。汽車業內人士“StevenL”在百度百家撰文稱,“但目前移動市場已被百度、高德與搜狗佔據了超90%的市場份額,剩下的被騰訊地圖、Google地圖、老虎地圖等瓜分。老玩家固守陣地、拉幫結夥,同時移動人口紅利逐步弱化,四維在這方面很難有大的翻盤。”

  □新京報記者 張泉薇 北京報道

  (原標題:四維圖新遭遇“黑天鵝”)

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