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轉發給常在地下車庫停車的朋友:千萬別在地下車庫幹這些事!否則死神,離你不遠

如今,不少地下車庫為了儘可能多地設置停車位,而從設計上著手,導致出現了陡坡、急彎、螺旋彎、窄道等駕駛難度較高的車庫結構,即使是經驗豐富的老司機也未必能應對自如。今天我們就來談一談地下停車應該注意的常見問題。

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取卡時停車拉手剎最可靠 

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  我們進入車庫取卡之前,最安全的做法就是讓車輛儘量靠近發卡機,然後停車掛空擋拉手剎,再伸手取卡;假如車輛離發卡機較遠,手搆不著卡的話,我們應將車輛停穩後下車取卡。

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上坡時與前車保持足夠距離

  現在的停車場設計是一個比一個奇特,地下車庫內又長又陡的斜坡十分常見,這樣的陡坡足以讓開手動擋汽車的人直冒冷汗。

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如果駛上陡坡之後才發現前面有車堵住去路,後面又有車跟著,那就更讓人崩潰了,自己被迫在陡坡上起步,壓力山大之下很容易出現頻繁熄火的情況。被人笑話事小,溜車碰撞後車就事大了。

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在車輛駛上陡坡之前,若條件允許,我們首先要觀察坡道或坡頂是否有車輛停留阻擋,待前車完全通過斜坡後,再將車駛上斜坡。車輛上坡時要控制好油門,平穩加油,並且要抓緊時間通過斜坡。

 

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假如一時疏忽,被前車堵在斜坡上怎麼辦?此時我們就要與前車保持安全距離,至少要能看見前車的後輪,這樣的話即使前車溜車,也能有足夠的制動距離。

車庫內必須依照指示行車

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地下車庫的直角彎和急彎也不少,而且這些彎道還喜歡和柱子相結合,一些車身較長的車如果不注意預留足夠的轉彎空間,很容易會遭到攔腰一擊。因此,我們在地下車庫通過直角彎和急彎時,一定要量力而行,實在不確定轉彎空間是否足夠的話,應下車觀察,勉強通過的後果可能就是既傷車又破財。

 

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車庫內行駛必須使用近光燈

  

地下車庫的光線通常比較陰暗,我們開車進入車庫之後應開啟車輛的近光燈。這樣操作既是為了照明,也是為了提示車庫內其他車輛注意來車。遠光燈是絕對禁止使用的,原因大家都明白:在公路上被遠光燈晃已經夠嗆,更何況在空間狹小光線陰暗的地下車庫裡。

 

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當車輛在車庫轉彎或進出車位時,別忘了打轉向燈示意,讓其他車輛知道你的行駛意圖,好提前作出避讓準備。

 

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停放時一定要車頭朝外

 

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假如旁邊的車沒有停好的話,那就只能等別人把車開走後才能挪走自己的車了。自己停車時是省事了,可能取車時就會讓你崩潰。

 

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  最可靠的做法,就是避免選擇一些停放難度大的車位,比如靠近柱子的車位、升降架車位、坡道車位和周邊車輛密集的車位。

 

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