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7月1日汽車價格到底會不會大降? 真相是這樣的!

近日有一些媒體和自媒體在熱情地發文說到:7月1日起,中國將履行2001年加入WTO的承諾,全面對外資開放包括汽車在內的金融、零售等國內市場,屆時汽車進口關稅會降為零,因此進口車的價格將會大幅下降。真的是這樣嗎?如下為大家解讀一下:

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其實,在2010年,中國政府就已將進口關稅降到25%,已經履行了降低進口商品關稅的承諾。這次7月份,除非中國政府自願再降進口車關稅,否則7月1日的降稅對進口車是沒有影響的。目前,中國消費者購買進口車主要需要上繳3個稅種:分別是關稅25%,增值稅17%,以及根據不同排量收取1%——40%的消費稅。車主需要交納的綜合稅率=(關稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關稅稅率*增值稅稅率)/(1-消費稅稅率)。

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不過,還得提醒大家的是,以上稅率計得方式7月份不會變,除非中國政府主動調整。大家想想進口車的稅哪那麼容易說調就調啊。如果把進口車稅調到0,那麼如何保護自主品牌車企的利益和成長空間。近期大家在熱烈討論的平行進口車問題,雖然已經放開了,但是也僅僅是在上海自由貿易區小範圍的嘗試。因為像寶馬、賓士等進口商還是非常抵觸平行進口車在中國市場的鋪開。因為,這就沒法很好地保護進口車品牌在中國市場和售賣進口車經銷商的利益。

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退一步講,進口車價格降低了,國產車怎麼辦?合資車怎麼辦?4S店的工作人員工資從哪裡來?

所以,想要在7月1日起,車價大幅下降的想法,也僅能只是想法了。優惠可以有,但大幅降價想都別想!不可能!

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