首頁 » 科技 » 傳蘋果調員工進汽車項目 引起其他部門不滿

傳蘋果調員工進汽車項目 引起其他部門不滿

傳蘋果調員工進汽車項目 引起其他部門不滿

  iPhone以後,蘋果公司的下一個突破性產品是什麼?我們或許可以猜測是一輛電動汽車——傳說中的iCar。事實上,蘋果對代號為Titan的神秘汽車項目極為重視,不僅花重金從其他公司挖來相關人才,還不斷將其他部門的員工調配到汽車項目部門,這招來了一些高管的不滿。

  國外媒體El Reg報道,對於蘋果不斷調走本部門員工到汽車項目部門,這些部門的高管非常不滿,他們認為這對自己部門來說是人才的流失。

  蘋果涉足汽車領域,這一想法最早來自於蘋果的已故CEO喬布斯。喬幫主一直想要建造汽車,他在去世前曾表示“如果我還有更多力氣,我很想為底特律增加蘋果汽車”。現任CEO庫克也對汽車領域表現出了濃厚的興趣,他曾私下表示蘋果醬“涉足汽車領域”。此外,蘋果內部的一些大佬也對汽車表現出了濃厚的興趣。

  據悉,庫克在一年前就已經批准了Titan汽車項目。而今年年初,華爾街日報報道,蘋果已為該項目組建了全新的研發實驗室,並招聘了數百名汽車行業的專家和工程師進行相關領域的研究。

  Titan項目由1000人組成,蘋果單從人力上就對此非常重視。曾經在福特擔任高管的蘋果iPod 和iPhone設計師、蘋果產品設計副總裁Steve Zadesky是這一團隊的負責人。而被其招攬加入研發實驗室的其他公司高管則包括:前奔馳研發部門主管Johann Jungwirth、特斯拉動力測試副工程師John Ireland、福特汽車混合電動系統的產品工程師David Perner以及多名來自特斯拉工程師。蘋果不僅為每人提供額外25萬美元的獎金,同時有60%的加薪。

  現在,蘋果又不斷從公司內部調配人力,甚至因此導致相關部門高管的不滿,看來蘋果在汽車項目上的投入和野心想當大。

  事實上,蘋果在品牌、用戶忠誠度、研發資金等方面擁有雄厚的實力,同時如果能夠充分的利用好自己的代工傳統,蘋果甚至不需要耗時耗力組建汽車工廠和物流流轉鏈,一切都可以輕鬆完成。而且,儘管在汽車領域是新人,但蘋果強大的品牌號召力將使它在對陣其它現有汽車品牌的時候,擁有強大的優勢。

  對於擁各方面都堪稱強大的蘋果公司來說,假使它投入200億美元開發一款新車,也只是所有現金流的10%,就算失敗了,也是能夠承受得起的損失。而對於廣大果粉來說,如果未來真的推出一款蘋果設計生產的電動汽車,無疑會比特斯拉具有更加強大的吸引力,甚至能夠像iPhone改變智能手機一樣徹底改變汽車行業也不是沒有可能。

看看這個吧

霍金想要探測比鄰星,有可能成功嗎?

>>每日更新50片,高清108 ...

蘋果購地以時光女神命名 疑有關電動汽車項目

>>每日更新50片,高清108 ...