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美國已有超500家公司可使用無人機作業

  對無人機行業來說,最大的挑戰就是法律法規。在過去的法律框架下,對空中的管制非常嚴格,無人機一不小心就會違法。在今年年初,美國航空管制局只允許數十家公司用無人機來工作,並且大多僅限拍攝或者封閉的場地。

  但隨着無人機的使用範圍越來越廣,越來越多的公司希望採用無人機來完成特定的工作。比如農業,使用無人機噴洒農藥;建築行業,採用無人機檢查樓頂狀況;採礦行業,採用無人機遠程監控爆破情況;安全行業,採用無人機確保私人不被別人侵犯等。

  據The Verge報道,到今年6月底,美國已經有超過500家公司可以用無人機來完成各項任務,並且適用範圍也擴大了很多。

美國已有超500家公司可使用無人機作業

  不過有一條限制條件是,這些無人機都需要有一名駕駛員操作,並且不能超出視線範圍。但是未來這一點也有可能改變,完全自動或者半自動飛行的無人機可能也會被允許在美國上空飛行。這對亞馬遜的無人機快遞計劃是一個非常大的利好消息。

  The Verge 聯合 Bard 大學的無人機研究中心收集了美國航空管制局頒發的無人機商用許可,做了一些圖表,讓我們能夠更好的了解到無人機商用的現狀。

  從收集到的數據來看,有三個非常顯著的特點:

  一是有超過一半的公司申請使用大疆的無人機來完成工作,包括在好萊塢很受歡迎的商用級產品S系列,也包括面向普通消費者的產品Inspire One系列。這也顯示出大疆在無人機領域的絕對主導地位。

  二是有很多軍用無人機開始進入到了商用領域,比如軍用偵查無人機Puma AE就被用在了農業領域,軍用無人機製造商也在遊說美國政府開放空域供無人機飛行。EnrGies是一家由退役軍人組成的公司,有的員工有在戰場上使用無人機的經驗,現在他們可以用軍用無人機來對某地的基礎設施進行監測。

美國已有超500家公司可使用無人機作業

  三是美國政府對無人機的態度正在越來越開放,過去只有大公司才能獲得飛行無人機的許可,可以用無人機為客戶完成某項任務是一項巨大的優勢。但現在這個優勢已經不再那麼明顯,因為申請無人機使用已經有了基本的流程,只是過程仍然很複雜,並且需要一定的耐心等待。(朱旭冬)

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