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“獵鷹9號”失敗原因:液氧罐支架斷裂導致爆炸

“獵鷹9號”失敗原因:液氧罐支架斷裂導致爆炸“獵鷹9號”火箭

  新浪科技訊 北京時間7月21日上午消息,SpaceX創始人兼CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)周一宣布,對上月發射失敗的 “獵鷹9號”火箭的初步調查顯示,這起事故源自液氧罐的一個支柱斷裂。他同時表示,隨着規模的壯大,SpaceX現階段“有些自滿”,因為現有的絕大多數員工只知道成功發射。

  馬斯克說:“出故障的零件源自一家供應商,並非SpaceX製造。該支架的強度僅為正常強度的五分之一,簡直不可思議。”但他不肯透露供應商的名字。

  馬斯克在周一的電話會議上強調稱,這只是初步分析結論,有可能會進行調整。SpaceX將採用其他支架來支撐液氧罐,今後還將逐一進行測試。除此之外,該公司還將通過其他供應商採購不同的設計方案。

  馬斯克表示,SpaceX上次發射失敗是在2008年發射“獵鷹1號”火箭時,該公司當時大約擁有500員工,而目前的員工已經增加到4000人。

  “從某種程度上看,在經歷了連續20次發射成功后,公司已經變得有些自滿。”馬斯克說,“這顯然是一次重要教訓,我們今後將會牢記此事。”

  不成功,則成仁

  馬斯克表示,他會定期鼓勵SpaceX員工對任何可能的缺陷保持警惕,但隨着時間的推移,其中一些員工可能認為這是一種沒有必要的“偏執”。

  “火箭行業的真理是:要及格,就必須達到100分。”馬斯克說,“不可能有召回或修補的機會。從發射的那一刻開始就註定‘不成功,則成仁’。”

  Teal Group空間研究總監馬考·卡塞雷斯(Marco Caceres)表示,SpaceX成功的關鍵在於火箭引擎等主系統都是該公司自主研發的。

  “火箭本身的設計不存在根本缺陷,支架是個非常細節的零件。”他周一接受採訪時說,“他們今後將會更加仔細地測試各種零件。SpaceX面臨的最大威脅是驕傲自滿:當你取得如此成功時,很容易認為一切都是理所當然的。”

  第三次失敗

  SpaceX的“獵鷹9號”火箭負責將載有補給的“龍號”飛船運送到國際空間站,但卻在6月28日升空后2分19秒爆炸。這是自去年10月以來國際空間站補給飛船發生的第三次事故。

  馬斯克表示,SpaceX一直在評估美國聯邦航空管理局、美國宇航局和美國空軍的飛行數據,並將繼續在海洋中搜尋火箭殘骸。

  “‘龍號’飛船撞擊水面的力度很大。”他說,“它目前已經沉入海底,我們正在嘗試打撈。”

  馬斯克現年44歲,2002年創辦SpaceX,他的最終目標是讓人們可以在火星上生活。今年5月,SpaceX獲得美國空軍認證,可以與United Launch Alliance競爭軍方發射項目,後者是由波音和洛克希德-馬丁組成的合資公司。

  “獵鷹9號”可能打亂SpaceX的發射計劃。該公司計劃下月在加州范登堡空軍基地為美國國家海洋和大氣管理局發射Jason-3號衛星,但該計劃尚未作出調整。(書聿)

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