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快讓媳婦遠離它們 最貴10大豪車200萬起

豪車都有哪些?值多少錢?哪些最貴?

牛車網網友土著1號 答:

豪車因為具備高大上的特點,已經成了一種高貴身份的象徵,以致現在蘭博基尼、法拉利和賓利等豪華車充當婚車的現象也很常見,前些天新聞上報道一位北京的新郎官花錢租了輛400多萬的蘭博基尼當婚車,不小心被未燃盡的鞭炮給點燃了,造成損失20萬,估計那位新郎官的腸子都要悔青了。這輛蘭博基尼的價錢是貴沒有錯,但是樓主如果看完下面的豪車排名后,肯定會大吃一驚,因為蘭博基尼在下面這些車中居然是最便宜的一款,夠震撼吧。而我們也比較熟知的瑪莎拉蒂根本都登不上榜單。

快讓媳婦遠離它們 最貴10大豪車200萬起

西爾貝的名氣不如蘭博基尼、法拉利等超級跑車,屬於一個小眾超跑品牌,它的總部位於華盛頓,其實西爾貝已經成立15年了,跟其它超跑一樣也是追求極限,在2010年,廠家推出了第二代超跑Tuatara,從外觀上看還以為是輛概念車,太有范了,它搭載了7.0L V8雙渦輪發動機,最大功率達到了1350馬力,官方稱這款發動機的百公里加速只需2.78秒,最高時速可達443km/h,它的定價也相當昂貴,在國內的最低售價是5000萬。

二、科尼賽克

指導價:2600萬起

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布加迪經歷過兩次破產,主因是那時的富豪們沒有現在多,購買人群很有限,後來被大眾收購,大眾收購布加迪后推出了一款威航,這款車深受中東土豪的喜愛,當然廠家也為國內的土豪打造了專屬車型,國內習慣稱它為「威龍」,今年是威航量產的第10個年頭,廠家在今年的日內瓦車展上展出了最後一台威航車型,據悉已經被中東土豪收購。從此威航也將進入終結時代,威航的繼任者Chiron將於2016年亮相,運動性能有所提升,據悉百公里加速縮短到2秒。

四、帕加尼

指導價:1200萬起

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邁巴赫和AMG一樣都是賓士旗下的子公司,AMG主打的運動性能,而邁巴赫追求的是奢華,可惜的是由於邁巴赫的豪車路線不太順暢,銷量不樂觀,廠家已經在2013年對旗下邁巴赫57和62車型不再推出換代車型,也意味著豪華品牌邁巴赫進入停產狀態,另一方面賓士又推出了售價更低的邁巴赫S級,也算彌補了一絲遺憾。

六、世爵

指導價:500萬起

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勞斯萊斯跟上面那款賓利同樣屬於英國豪華品牌,兩款車的共同點就是都採用了手工定製,並且也都有良好的市場,另外勞斯萊斯也是世界頂級的飛機發動機生產者之一,現在勞斯萊斯已被寶馬收購,依然走的是頂尖豪華路線。幻影的推出也標誌著勞斯萊斯進入了一個新時代,之後還有古斯特和一款專註運動性能的魅影,魅影也是勞斯萊斯車型中動力最強的一款車,不過魅影跟其它跑車相比,在加速性能上還是有些差距。

八、賓利

指導價:319萬起

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提到法拉利,很多人就會習慣性的把這個名字跟我們的車王舒馬赫聯繫在一起,它主要生產一級方程式賽車及高性能跑車,旗下的車型主要搭載V8或V12兩款發動機。法拉利進入國內的時間不算長,只有11年時間,但現在中國已經成為法拉利的第二大市場,很多量產車型都已在國內打開了銷售,有最便宜的售價300萬出頭的California,也有貴的2000多萬的LaFerrari。

十、蘭博基尼

指導價:200萬起

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蘭博基尼跟法拉利一樣主要生產的是跑車和運動性能車,目前它歸於大眾旗下,它的主要競爭對手還是指向法拉利,賣得最好的車型是那款超跑Gallardo,目前已經停售了,現在主要有一款搭載V10發動機的Huracan,另外還有一款搭載V12發動機的Aventador,雖然Aventador的操控樂趣和性能要好於Huracan,但是Huracan更易於駕駛,只不過Huracan缺少了蘭博基尼拉風的剪刀門,「逼格感」瞬間下降了。

總結

終於說完這十款豪車了,要我用兩個字來總結的話,那就是「很貴」,用三個字就是「相當貴」,用五個字就是「貴到沒朋友」,樓主覺得呢?但是豪車誰不愛,尤其是那外觀,帥爆了!

source : http://tw.gigacircle.com/4108068-1

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