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妹子注意:記住這些型號的寶馬才能上

不久前教授開車在路上,副駕上坐著一個對汽車幾乎是一竅不通的小白妹子,當一輛掛著M標的白色寶馬3系開過去后,妹子跟教授說,哦,我知道這個M字,有這個字母的寶馬都跑得比較快。教授看了看那個車,原來只是一台普通的連M運動套件都沒有的貼M標3系,還非得把「華晨寶馬」的字樣給扣掉了。

教授對此是很惶恐啊,難道一台普通的3系就能夠騙到妹子嗎?妹子們別那麼天真了,教授告訴你們,掛M標的寶馬是有很多種的,以後要看準了型號才好跟別人上車!

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第一類——只掛著三色M標


寶馬M標由紅色-紫羅蘭-藍色相間的三種顏色構成,很炫酷、辨識度也很高,不少寶馬車主會很樂意往自己的車上貼這個標,以表示對速度和激情的追求,也有可能只是為了裝逼。然而,如果你看不到眼前的這台寶馬有任何誇張的外觀套件,那麼它很可能只是一台普通的量產車型,不過就是車主們愛好MPOWER而貼個標模仿一下而已,性能並不是你想象中的那麼變態。

舉例車型:路上跑得不怎麼快、聲音不怎麼響的掛著M標的寶馬。

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第二類——M運動套件(M Sport Package)


M運動套件和後面要說的M高性能套件一樣,都是寶馬看到消費者對MPOWER的熱愛這個商機而推出的配件。M運動套件一般只作為選配配件的形式出現,改變的是車的全包圍和輪轂等地方的樣式,讓它看起來像是一台MPOWER的車型。

在國內的寶馬車型一般是頂配可選這種套件。畢竟M POWER在路上能夠看到的是極少數,一般而言,我們看到的MPOWER模樣的車大多都只是選裝了M運動套件,這是一個相對比較便宜地模仿成M POWER的方法,車主們都很喜歡乾的。

舉例車型:寶馬335Li 風尚設計套裝選裝M運動套件、寶馬535Li 行政型 豪華設計套裝選裝M運動套件。

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第三類——M高性能套件(M Performance Parts)


M高性能套件是寶馬AG與寶馬M公司合作研發而來的,在標記上,除了M標,有些還會在M標旁邊標上Performance的字樣,它不僅可以用在普通的車型身上,甚至連MPower的車也可以進行改裝來更突出個性和性能。M高性能套件一般包括碳纖維空氣動力學套件、碳陶瓷制動系統、鈦合金排氣系統以及帶有OLED賽車顯示的運動方向盤、碳纖維與Alcantara兩種材質搭配的內飾套件等等。

舉例車型: BMW X6 M Performance Parts、BMW 4-Series Coupe MPerformance Parts

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第四類——M Performance


或者你會迷惑,M Performance和上面說到的M高性能套件到底是有怎麼個差別。MPerformance是一個改造寶馬原廠整車的項目,它並不像M高性能套件那樣採用碳纖維空氣動力學套件或者只提供改裝件不改變車的動力和操控。它用上的外觀是類似於MPOWER那樣的運動化外觀,它還對車的動力、底盤等進行了提升和調校,以獲取更加出色的動力和操控表現。

例如大家比較常聽到的M135i,它用上的普通1系都沒有的3.0T發動機,能夠迸發出320匹的馬力,並且在駕駛表現上也會和普通的1系有很大的不同,駕駛樂趣提升了幾個級別。

舉例車型:M135i 、M235i、M550d、X5 M50d、X6 M50d

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第五類——真正的M POWER


MPOWER車型雖然都能夠找到原型車,但經過M部門重新設計和製造之後就已經和原型車是判若兩車。它們有著M家族統一風格的著裝,雖然不如M高性能套件那麼極致,但那種運動感和氣勢還是足以讓路人們回頭。內飾方面也會相應的改變一下方向盤、中控等的飾件來滿足MPOWER對運動感的需求。

當然,在動力和操控上也有了極致運動的調整,例如寶馬愛好者的Dream CarM3,雖然用上的3.0T發動機普通版車型也有,但它卻能爆發更出色的431匹馬力。操控方面更是彷彿是以賽道而生般能夠帶給人們極富激情的感受。

舉例車型:M3、M4、M5、M6、X5 M、X6 M

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好了,說到這裡,相信大家就理清了寶馬M的千絲萬縷的關係,以後可別在路上對著一台只是貼了M標的寶馬驚訝了。說完這些,教授最後再簡單給大家講一下寶馬M的歷史。

寶馬M,誕生於20世紀70年代(於1993年正式採用寶馬M),是BMW傳奇總裁埃伯哈德·馮·金海姆提議並由時任BMW銷售總經理羅伯特·A·盧正式成立的一個子公司,專門致力於汽車賽事,後來也通過賽車技術來反作用民用車。寶馬M成立不久就誕生了BMW3.0CSL這台6次奪得歐錦賽冠軍,並稱霸國際房車賽事的冠軍十年之久的傳奇車型,也讓寶馬M名聲漸震。再加上後來截止1987年的9次F1大獎賽的冠軍也為寶馬M奠定了雄厚的運動基礎。

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寶馬M陸續推出M1、M6、M5等車型,直到1986年,M3橫空出世,M3在房車賽領域以及銷量上的成功大大的推動了寶馬M的發展,從此M3也成了寶馬迷乃至廣大汽車愛好者的夢想和渴望。後來陸續對M5、M3和M6進行換代,成功被進一步延續,到2009年,M血液被引入到X5和X6中,誕生出X5M和X6M,再後來又有了1系M和M4,寶馬M家族已經十分的壯大。哦哦,對了,還有延續至今的寶馬精英駕駛培訓也是寶馬M文化的一環,教授也曾經接受過這個培訓,在賽道上把M家族都試了個遍,那酸爽。

直到今天,只要一聽到M這個字母,寶馬愛好者們就得血脈噴張,彷彿已經幻想著自己開著MPOWER車型在賽道上各種外內外切彎。寶馬這種對運動的極致追求,正是讓寶馬的愛好者、寶馬車主們十分樂意為M運動套件、MPOWER車型而買單的關鍵因素。

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