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特斯拉升級敞篷車型Roadster 巡航里程提升一倍

  新浪科技訊 北京時間12月27日早間消息,特斯拉周五宣布,將升級該公司的敞篷跑車Roadster。此次升級將大幅提升Roadster的單次充電行駛里程數,使其遠遠超過傳統汽車加滿一箱油之後的續航里程。

  特斯拉將對Roadster進行三方面的改進。首先,這款電動汽車的電池容量將提升31%。其次,通過所謂的“航空套裝”,這款汽車的外形將有小幅改變,風阻將降低15%。第三,新款Roadster將配備全新、效率更高的輪胎。

  通過這些升級,這款電動跑車單次充電將可以確保行駛約350英里(約合563公里),而在理想情況下行駛里程還能更長。相對於許多傳統的汽油車,這樣的續航性能更加強勁。密歇根大學估計,2014年新車的平均燃油經濟性約為每加侖25英里。考慮到一箱油通常為12至13加侖,因此單次加油可以行駛約325英里。

  特斯拉在博客中表示:“在一定的速度和駕駛條件下,我們有信心確保Roadster 3.0行駛超過400英里。”

  特斯拉CEO伊隆?馬斯克(Elon Musk)則在Twitter上表示:“Roadster在升級之後可以不停歇地從洛杉磯行駛至舊金山,接近400英里。明天我們將公布更多細節。聖誕快樂!”

  根據特斯拉提供的信息,老款Roadster單次充電可以行駛最多244英里。因此,新款Roadster的續航能力提升了幾乎一倍。

  Roadster的起步價仍略高於10萬美元,因此短期內大部分普通人仍無法用上這一技術。不過,根據馬斯克的說法,這一技術最終將被引入Model S。他在Twitter上表示:“很明顯,從長期來看,這將會實現。”

  特斯拉近期正面臨困難的發展道路。此前看好特斯拉的摩根士丹利分析師亞當?喬納斯(Adam Jonas)本月早些時候對投資者表示,特斯拉的前景受到了汽油價格下跌的影響。

  喬納斯預計,到10年代末,特斯拉只能售出30萬輛汽車,低於他此前預計的50萬輛。他指出,油價下跌不會對特斯拉當前的用戶產生立即影響,因為這些用戶很富有,不在乎油價的波動。不過,如果特斯拉嘗試面向更多人群銷售汽車,那麼選擇電動汽車的消費者將會因油價下跌而減少。(維金)

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