首頁 » 科技 » 特斯拉燒錢嚴重:每賣一輛車虧損4000多美元

特斯拉燒錢嚴重:每賣一輛車虧損4000多美元

特斯拉燒錢嚴重:每賣一輛車虧損4000多美元

  新浪科技訊 北京時間8月10日早間消息,據美國媒體VentureBeat報道,特斯拉每銷售一輛Model S電動汽車都會虧損4000多美元,該公司在上個季度的豪華汽車旺季中燒掉3.59億美元現金。公司CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)上周三表示將削減今明兩年的生產目標,並考慮展開更多融資,而且不排除出售更多股票的可能。

  自從特斯拉2010年上市以來,該公司已經給投資者帶來了豐厚的回報。現在,他又給自己定下了一個目標,承諾將在2016年第一季度創造足夠的現金流,幫助該公司從一家價格高、銷量低的汽車廠商,轉型為一家批量生產多個車型的企業,並將進軍電力存儲系統領域。

  由於投資者和分析師對該公司擴張汽車和電力存儲業務的計劃感到擔憂,特斯拉的股價上周四下跌近9%,上周五再跌2%。截至6月30日,特斯拉現金僅為11.5億美元,低於一年前的26.7億美元。

  汽車廠商都會投入現金來採購組裝線設備,包括金屬模具和塑料模具,同時還要展開各種測試,以便符合安全和排放標準。通常而言,推出一輛新車的成本高達10億美元,甚至更多。

  通用汽車和福特等老牌汽車廠商已經獲得了大量現金,因為他們已經重建了因為2008至2009年的衰退而遭受重創的資產負債表。通用汽車截至6月30日的現金等價物超過280億美元。

  需要明確的是,通用汽車每年的汽車銷量超過900萬輛,而特斯拉今年的生產計劃僅為5萬至5.5萬輛。特斯拉的多數汽車都是直接根據訂單生產的,該公司今年第二季度的汽車交付量為1.1532萬量,營業虧損約為4700萬美元,每輛汽車營業虧損約4000美元。

  該公司表示,他們計劃今年投入15億美元資本開支,主要用於發布Model X電動SUV車型。據報道,該公司今年上半年的資本開支已經達到8.31億美元,表明其下半年還將再投入約7億美元開支。

  特斯拉表示,該公司第二季度的運營成本和研發費用出現上漲,Model S車型的平均售價下降1%,主要是因為低配車型的佔比加大,加之美元匯率走強對海外營收產生了負面影響。Model S有多個不同的版本,起價7萬美元,最高可達10.6萬美元甚至更高。

  資本開支

  特斯拉曾經表示,由於該公司不會再投入資金推出重要的新車型,因此明年的資本開支將會減少。特斯拉2017年計劃推出Model 3,預計起價為3.5萬美元,該公司有望藉此在2020年實現50萬輛汽車的銷售目標。

  巴克萊銀行分析師布萊恩-約翰遜(Brian Johnson)並不認同該公司的測算,他預計特斯拉2016和2017年的資本開支反而會增長,因為該公司要投入資金建設電池工廠,並展開Model 3的研發。“由於規模較小,因此他們創造現金流的能力或許無法達到預期。”他說。

  馬斯克上周表示,特斯拉明年將擁有10億美元現金,他還對分析師表示,通過融資來降低風險有可取之處。

  特斯拉股價仍然較兩年前上漲70%,今年以來的累計漲幅也達到8%。該股目前的市值達到310億美元,超過菲亞特克萊斯勒,後者的產品包括Ram皮卡和吉普大切諾基。

  瑞銀證券分析師科林-蘭根(Colin Langan)給予該股賣出評級,他說:“考慮到他們目前的燒錢方式,考慮到他們未來的投資需求,他們似乎很有可能開展融資。”

  馬斯克曾經帶領特斯拉走出過現金緊縮的泥潭。該公司2012年9月就曾面臨現金危機,但後來通過銷售股票和重新談判聯邦貸款條款實現了融資。Model S於2012年中開始生產。

  特斯拉還在採取各種措施擴大銷量。除了增加低價版Model S外,該公司上月還表示將收費5000美元對Model S 85和85D進行性能升級,並推出溢價1萬美元的Model S 90D和P90D。

  特斯拉表示,該公司的記賬方式與底特律汽車公司不同。如果按照通用汽車和福特採用的GAAP(美國通用會計準則)計算,特斯拉每輛汽車的營業虧損將從2014年第二季度的3794美元,擴大到今年第二季度的1.4758萬美元。

  但特斯拉指出,GAAP沒有包含租賃業務的營收和利潤。該公司第二季度通過Model S租賃業務獲得的遞延毛利為6190萬美元。(書聿)

看看這個吧

霍金想要探測比鄰星,有可能成功嗎?

>>全台最快速,高清1080p ...

蘋果購地以時光女神命名 疑有關電動汽車項目

>>今晚的好伴侶,高清1080 ...