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這條能夠帶你穿越知名山脈的全世界最長地下隧道,有生之年不去坐一次肯定會覺得人生有遺憾!

超壯觀的…乘坐過程的感受一定難以忘記!

根據瑞士媒體的報導,一條全長超過57公里、花費103億美元(約台幣3366億元)經過2百萬趟卡車的來往,這條名叫哥達基線隧道(Gotthard Base Tunnel)已經完工了,這條隧道的長度將超越日本青函隧道,成為世界上最長,地面下最深鐵路隧道。

 

▼當這條隧道於2016年6月1號正式向大眾開放以後,從蘇黎世到瑞士只需要花上2小時50分鐘,比起原來的時間足足少了一個小時。

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▼由於地形崎嶇的阿爾卑斯山,要連接米蘭和蘇黎世之間的重要城市,交通是一件很不容易的事,超過了2000名工人參與了這場工程,也由於工程的危險性,在整個過程中,有8名工人不幸喪生。

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▼今年10月1號開始,這條全世界最長的隧道將進行各種安全測試,而第一次的試航將招募1000名民眾於明年1月一起參與。

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▼當正式通車以後,每天會有三百列火車行駛在上面,以最高時速240公里的速度帶著人們往返各地。

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▼瑞士自1996年起開鑿這條鐵路隧道,在地面2400公尺以下一直進行著這個雄偉的計畫,隧道的兩端連接著埃斯特費爾德(Erstfeld)跟博迪奧(Bodio)兩個城鎮。

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▼整個工程十分重視環保的維護,所挖出的四億五千九百萬立方英呎石塊跟泥沙,部份會填到阿爾卑斯山湖泊裡面,而從山底下流出的山泉水,則會被導引到瑞士的漁場再次使用。

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▼這條隧道將成為歐洲北部和東南部的一條新的重要交通網,不但可以紓解經過阿爾卑斯山的交通流量,也將成北歐與東南歐新要道。

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▼在建造的過程中,其實這條隧道差點因為歐洲的經濟問題而受到影響,無法完成。但是比起隧道的完成進度,其實瑞士人民更在意是否能好好繼續保護他們所愛的阿爾卑斯山。

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▼身為全世界最長的隧道,他們使用的最新的安全技術來確保未來使用上乘客們的安全。

 

看著他們的建造過程,對於乘客還有大自然環境的尊重,真的能體會到國情不同的差異,相信在他們細心的照料下,阿爾卑斯山一定依舊美麗,絕對不會因為這條隧道有太多的人為影響。一起把這條美麗的隧道分享給大家看,有機會一定要去體會一下橫越山脈的感覺。

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