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爛車先爛底 這樣的保養能讓你的汽車長壽10年

底盤裝甲要不要做?汽車底盤到底該如何養護?這是個老生常談的話題。其實大家都知道,一輛車的底盤非常重要,特別是上了一定年頭的老車。俗話說「爛車先爛底」,如果一輛車的底盤被銹爛了,那麼這輛車殘值會受到非常大的影響。

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其實底盤裝甲起到的作用還是相當明顯的,最重要的效果就防腐蝕。除此之外,不少商家還說底盤裝甲能防石擊、防拖底、隔熱、隔音降噪等,底盤裝甲真的有這麼大的效果嗎?而對於是否需要做底盤裝甲,也出現了一種質疑的聲音。

質疑的原因

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觀點一:現在很多車在出廠的時候有底盤裝甲,在製造過程中做了基本的防鏽處理。所以再做一次底盤裝甲多此一舉。

觀點二:以前的車沒有底盤裝甲什麼的,不一樣也跑了十幾年沒有問題嗎!

觀點三:那些所謂能隔音、防石擊、防托底等等功能其實都只是一種理想的臆想。一般的小石子、小刮擦、有沒有底盤裝甲其實沒有什麼區別,但真有大的托底和撞擊,你能指望底盤裝甲能保護底盤不受傷?

答疑

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對於以上的幾點質疑的聲音,看上去貌似挺有道理。但仔細想想卻發現太主觀了。

觀點一:確實現在有不少車在出廠的時候已經自帶底盤裝甲,但是不同的車型底盤防鏽的施工工藝和材料各不相同。

高端車輛往往會採用先進的工藝和材料,而一般的車輛採用的工藝和材料往往比較簡單,很多車只噴了薄薄的一層車底塗料,甚至一些車型只噴了局部。畢竟受成本所限。在低價位的中國品牌車型中卻存在很多都不噴的現象。

正常氣候和路況較好的條件下,原廠防鏽措施尚能對底盤起到一定的保護作用,但始終是沒有加強噴一次的效果好,做到人無我有,人有我優豈不更好?

觀點二:這個觀點就更偏激了,我們暫且不說在這十幾年的用車過程中,車主有沒有後期對底盤進行養護。最簡單的,如果一輛沒有底盤裝甲的二手車,鏽蝕的程度一定比噴了底盤底盤裝甲大。

觀點三:至於是否能隔音、防石擊、防托底、隔熱,我們有理由相信,多一層厚厚的底盤裝甲無論如何都比沒有好。

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剛才說過,某些高端車輛會採用先進的工藝和材料,在這樣的情況下,當然不用再噴底盤裝甲了。但是絕大部分車型由於成本原因,做得很不足,還是起不到很有效的保護作用。

汽車行駛時,飛濺砂礫不斷撞擊車輛的底盤各個部位,出廠時底盤上的防鏽漆和鍍鋅層很快就會被破壞,從而讓底盤上的金屬裸露在外。而有些環境惡劣的地方,雨雪后泥濘的道路也會將油泥附著在汽車底盤上,容易鏽蝕底盤。

而且有些瀝青和柔性橡膠樹脂材質的底盤裝甲,具有較強的彈性,能夠緩止砂石的飛濺撞擊、敲打,起到保護與隔音的效果。

夏日地表烘烤、酸雨侵蝕、沿海城市溫暖潮濕的氣候,這些因素都能侵蝕底盤裸露在外的金屬,使車輛底盤生鏽、嚴重時產生變形,產生噪音。此外,附著在汽車底盤上的油泥會逐漸滲透底盤上的保護層,加劇底盤上原廠鍍鋅層及保護層的侵蝕脫落,腐蝕底盤。導致底盤提前老化。

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而大多數底盤裝甲具有很強的粘合性,不易脫落。並且同樣具有很強的防水性、耐磨性和抗鹽性。最直接有效的降低底盤老化以及鏽蝕的問題。

噴不噴底盤裝甲,其實就像是帶手套一樣。類似有與沒有、薄與厚的差距。所以要不要噴不言而喻了。用最簡單的角度去理解,你不噴底盤裝甲車子都照樣能開,但是,一輛保養得很好的車和一輛保養不佳的車哪個殘值高?哪個更省心?這不是很簡單的道理嗎!

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