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賈躍亭為丁磊加盟樂視汽車做足噱頭為哪般?

  楊海艷

  被樂視集團董事長賈躍亭極力渲染的“蒙面車王”終於謎底揭曉。9月10日早10點,賈躍亭在微博上正式發布消息顯示,上汽集團原副總裁、上汽通用原總經理、張江高科前董事長、上海浦東新區前副區長丁磊正式加盟樂視,將擔任樂視超級汽車的聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO。

  至此,丁磊的去向也終於水落石出。自丁磊6月份辭去浦東新區副區長一職時,其去向也就成為了業內極為關注的焦點。在對外界發聲時,丁磊多次表示自己是一個“汽車人”,但同時,他又是一個在政府部門和企業運作上都具有豐富經驗的“跨界人物”。在丁磊宣布辭官后,據媒體報道稱,包括特斯拉蘋果都向其拋出過繡球。

  這並不難理解,對充滿造車躁動的互聯網企業來說,雖然智能化和互聯網化已經成為未來汽車的大趨勢,但要真正跨界成功,傳統人才的導入非常關鍵。

  所以我們可以看到,樂視為丁磊的加盟做足了輿論準備。9月9日下午,賈躍亭在微博上發布了一段話:“明天上午10點,‘SEE’計劃將有重大事項宣布!改善人類生存環境的夢想又前進了一大步。在這段懸疑色彩十足的文字下面,是一張等待揭幕的汽車圖片,上面配文“蒙面車王明日10點揭面”。緊接着,不少業內人士都紛紛對此進行了轉載和評論,其中不乏各種對於“蒙面車王”的猜測。

  賈躍亭揭曉謎底的文字也頗令人尋味。“作為汽車產業的領袖級人物,丁總將憑藉在汽車、高新園區和政府部門豐富的跨界經驗,帶領超級汽車全球團隊在即將到來的互聯網電動汽車生態時代,一起攜手推動中國汽車產業趕超歐美日韓,實現中國汽車強國之夢!”這一席話其實就可以簡單的回答,樂視所認為的,“丁磊加盟能為樂視帶來什麼”這樣的話題。

  據記者了解,在此之前,樂視曾吸引了包括特斯拉、一汽大眾、英菲尼迪等多位傳統車企的技術人才和高層管理人員加入,但此次丁磊的加入,在記者看來,無疑是樂視噱頭玩得最為十足的一次。

  無論是從生態的建設,還是具體業務的布局,以及整車的進展情況來看,眼下再提及樂視汽車,大家可能並不會像年初樂視舉行智能汽車發布會時那樣,更多持觀望態度了。

  不過,這種信心並不意味着樂視汽車的誕生之路就已經一馬平川了。相反,無論是從政策層面、還是實質的生產落地方面,樂視汽車都仍有較遠的路要走。

  從政策上看,雖然今年國家出台了《新建純電動乘用車企業管理規定》,並明確表明將“放開新能源汽車的生產資質”,但事實上,生產資質並不會無限度放開,而試圖拿到資質的企業則大有人在,樂視當然毫無疑問也有志在必得之意。從技術和生產層面看,雖然上述規定有明確的標準和要求,但從現實層面看,要最終得到政策首肯。政府層面的公關能力極為重要,從丁磊的簡歷看,他的經驗無疑有助於樂視汽車在這方面的努力。

  另外,在上汽集團和上海通用工作時,丁磊不僅參與了上汽首購英國羅孚的資產,還主持過上汽自主品牌的項目,此外,丁磊還曾主持推進了“多品牌、全系列”和全球平台產品戰略,在上汽通用的體系化能力搭建方面具有非常重要的作用。其在通用的6年,被業內認為是上汽通用發展中的“黃金時代”。這樣一位既具有體系建設能力、又有豐富的營銷實操經驗的老人“入主”樂視,顯然可以助力樂視更快更好的實現“汽車夢”。

  據記者了解,在加盟樂視汽車后,丁磊將會在9月15日開幕的法蘭克福車展上正式亮相,到時候,他會為業內帶來什麼樣的消息和驚喜,值得期待。

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