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保時捷CEO米勒掌舵大眾

  新華社法蘭克福9月25日電 德國大眾集團監事會25日發布聲明宣布,現任保時捷公司董事會主席兼首席執行官(CEO)馬蒂亞斯·米勒接替馬丁·溫特科恩,擔任大眾集團董事會主席兼首席執行官。

  大眾集團監事會當天召開會議並作出上述決定。聲明說,馬蒂亞斯·米勒是正確的人選,他有足夠的決斷力來推動解決企業當前面臨的危機,並從中真正吸取教訓。

  由於尾氣“排放門”事件,前大眾集團董事會主席兼首席執行官溫特科恩23日宣布辭職。作為繼任者,米勒25日在位於沃爾夫斯堡的大眾集團總部表示,大眾能夠並將戰勝目前的危機。

  現年62歲的米勒1978年加入奧迪公司,2007年任大眾集團產品經營部門負責人,2010年10月起擔任保時捷公司董事會主席兼首席執行官。

  美國環境保護署18日指控大眾所售部分柴油汽車安裝了專門應付尾氣排放檢測的軟件,引起軒然大波。德國運輸部長亞歷山大·多布林特25日在柏林表示,大眾汽車集團操控尾氣測試事件在德國市場涉及的汽車達280萬輛。

  另據媒體披露,除大眾品牌外,大眾集團旗下的奧迪、斯柯達、西亞特品牌的部分柴油車均涉嫌違規使用操控尾氣測試軟件,但涉及車型的完整名單尚未公布。

  大眾方面當天還宣布,計劃在11月9日召開特別股東大會。

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  在這些國家有沒有舞弊?

  挪威、澳大利亞、印度向大眾討說法

  美國監管機構查出大眾柴油車尾氣排放舞弊后,挪威、澳大利亞、印度三國政府25日宣布調查本國在售的大眾車是否有類似問題,要求大眾公司儘快“給個說法”。

  挪威經濟和環境犯罪調查局25日說,正在調查挪威市場上的大眾柴油車是否安裝作弊軟件,以逃避該國嚴厲的環保法規。

  調查局在一份聲明中說:“鑒於大眾在美國和歐洲市場出現的廣泛作弊行為,我們想查清大眾在挪威是否有類似犯罪行為,以及挪威進口的大眾汽車是否受到影響。”

  此前,挪威警方說,他們正與海關和交通部門一起合作,調查大眾“排放門”事件是否波及該國。

  美國環境保護署18日指認,大眾在銷售的部分柴油車上安裝專門應付尾氣排放檢測的軟件,使汽車能夠在車檢時以高標準過關,平時行駛時卻大排污染物。可能涉及多達1100萬輛柴油汽車。

  大眾集團在挪威的分公司接受媒體採訪時說,不清楚裝有作弊軟件的大眾柴油車是否在挪威有售。按照法新社說法,挪威格外注重環保,因此柴油車不得寵,市場份額較小。

  同一天,澳大利亞政府也督促大眾公司說明“排放門”事件是否波及澳大利亞市場。區域、地方政府和大項目部長保羅·弗萊徹發表聲明,要求大眾公司儘快“給個說法”。弗萊徹說:“如果在澳大利亞銷售的大眾和奧迪汽車裝有‘失效保護器’,政府將確保相關車型從澳大利亞市場撤出,已經售出的汽車也將被儘快召回。”

  印度《明特報》報道,印度政府已經責成印度汽車研究協會調查大眾“排放門”是否波及印度市場。報道援引匿名消息人士的話說,相關調查報告將在一周內提交給政府相關部門。

  此前,法國和韓國政府已經就大眾尾氣排放舞弊展開調查。

  新華

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