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博世新汽車電池2020年發售,續航加倍成本減半

博世新汽車電池2020年發售,續航加倍成本減半

  新能源汽車代表了未來汽車的發展方向,而對於其中電動汽車來說,其電池的續航里程是電動車需要增強的技術核心之一,特斯拉之所以能夠在電動汽車行業發展壯大,就是靠着其領先業界的電池技術。

  雷鋒網9月27日消息,德國電子公司博世日前宣布,正在開發一款新型的固態電動汽車電池,這種電池能使電動汽車的續航里程增加一倍,同時成本減半。

  據悉,這種新型電池能夠使車輛續航里程達到200英里(約322公里),雖然不能與特斯拉車型的續航里程相比,但是該電池的成本奇低,非常適合便宜的電動汽車,目前最便宜的電動汽車售價約為3萬美元(約合人民幣19萬元),但其行駛里程一半不超過100英里(約161公里)。

  這款電池是加州的新興公司Seeo幫助博世所研發,根據Seeo介紹,目前公司已經擁有了這款新電池的樣本,這種電池是一種不含液體電解質的鋰電池,不需要冷卻系統,並且不像傳統的鋰電池存在起火的風險,最重要的是,與特斯拉Model S重達1200磅且造價1.2萬美元的電池相比,Seeo稱這款電池的重量非常的輕,成本也非常低。

  Seeo公司成立於2007年,主要研發可充電的鋰電池,其前身是美國能源部所屬的勞倫斯伯克利國家實驗室,其擁有大量的專利技術,本月初,Seeo宣布被博世收購,幫助博世大規模生產輕量化的電池。曾根據加州的一份文件資料顯示,Seeo公司有能力將電池的能量密度從50%提升至100%,這樣一來就能大大提升電池的續航能力。據悉,Seeo公司目前已經研發出能量密度達到350Wh/KG的電池,這大約是目前已使用的電動汽車中的電池的兩倍密度。

  博世表示,這款新的固態新型電動汽車電池計劃將在2020年之前發售。

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