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不僅僅是大眾 奔馳現代等也被指出尾氣排放超標

不僅僅是大眾 奔馳現代等也被指出尾氣排放超標

  德國汽車司機協會(Adac)的一項最新測試顯示,除大眾外,雷諾、日產、現代、雪鐵龍、菲亞特、沃爾沃、福特、寶馬、奔馳、標緻等更多汽車製造商的柴油車也存在尾氣排放超標的問題。

  德國汽車司機協會成立於1903年,是歐洲最大的汽車司機協會,擁有超過1800萬名會員,主要致力於促進道路交通安全、推動各類汽車賽事。

  數據顯示,沃爾沃S60、雷諾Espace Energy及Jeep自由俠等車型的氮氧化物排放量超出了歐洲法定標準10倍以上。

  ICCT(國際清潔交通委員會)歐洲總經理Peter Mock則稱,“所有的測試數據都顯示,這(排放超標)並不是大眾一家獨有的問題。”摩根大通汽車分析師Jose Asumendi曾作出計算,全球範圍內大眾有25%的發動機使用柴油技術,寶馬和戴姆勒分別為35%和45%,標緻則為40%。

  據了解,氮氧化物對環境的損害極大,會導致酸雨、光化學污染等,對人體呼吸道、心臟等造成較大毒害。德國汽車司機協會檢測和技術事務主管賴因哈德·科爾克稱:“如果所有汽車都遵守(歐盟的氮氧化物排放標準),我們將能避免很多健康隱患……消費者有權期待汽車製造商遵守規則,然而事實是仍然有這麼多汽車尾氣排放超標。”

  針對德國汽車司機協會的測試報告,日產、雷諾、現代等汽車公司否認有違規行為。

  日產公司發言人說:“我們可以明確申明,我們致力於遵守法律以及市場上的各項規定。”雷諾集團發言人表示:“本集團遵守各項規定以及不同市場所在國的法律。我們所生產的汽車沒有安裝作弊軟件。”現代集團發言人說,該公司遵守各項法規,包括歐盟的排放標準。

  截至10月1日,雪鐵龍、菲亞特、吉普等汽車品牌尚未對這項測試作出回應。

  附Adac排放測試結果(按車型,單位為超標倍數)

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